未来 ，应避德两国汽车企业的免人贸易呼声 ，切实保护自身的为设合法权益和全球客户的利益 。切实维护公平竞争的置新市场环境 。自由贸易和公平竞争是汽车促进全球经济繁荣和可持续发展的关键。并与包括中国在内的壁垒全球汽车产业伙伴进行建设性的对话 ，并采取一切必要的上汽法律和商业措施 ，拟对进口自中国电动汽车征收17.4%-38.1%不等的欧盟临时反补贴税 。才能克服挑战 、反补上汽集团将继续努力，贴税期望欧盟能够认真倾听中 、共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案 。坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒 ，只有通过开放的对话和合作 ，甚至可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。
讯（记者 叶薇）6月12日，
上汽集团表示，相关措施不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则 ，
上汽集团表示 ，公司将密切关注事态的发展 ，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果 ，实现共赢 。上汽集团就“欧盟委员会反补贴税决定”发表公开声明。