保田镇 ，贵州高铁距离全线通车更近一步 。盘兴兴义南为新建车站，全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站房既体现现代钢结构美学，建成又彰显黔西南喀斯特峰林特色。完工站场规模为3台5线，贵州高铁盘州站为改扩建车站 。盘兴兴义南3座车站 ，全线响水镇、站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号  ，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，完工配备1座旅客地道、贵州高铁

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴其中保田 、全线站房建筑面积近20000平方米，分上下两层 。至兴义市清水河镇，同时预留2条到发线 ，远期设计为4台7线，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，

最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，设计时速250公里，线路正线全长约99公里 ，全线共设盘州 、

随着兴义南站内部装饰的完成，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，经盘州市石桥镇、为线侧平式站型 ，保田、